隨著無(wú)人機(jī)的在全球的火熱，「黑飛」問(wèn)題也是日益嚴(yán)峻，不僅在國(guó)內(nèi)引發(fā)多起逼停航班的事件，連美國(guó)白宮都敢進(jìn)進(jìn)出出，這不連聯(lián)合國(guó)都驚動(dòng)了。日前聯(lián)合國(guó)國(guó)際民用航空組織（ICAO）呼吁建立全球無(wú)人機(jī)登記系統(tǒng)，以方便各個(gè)國(guó)家一起為無(wú)人機(jī)制定統(tǒng)一的規(guī)則。

無(wú)人機(jī)這種創(chuàng)新產(chǎn)品，讓大家看到了未來(lái)美好的運(yùn)用前景，但近些年來(lái)的「黑飛」事件層出不窮，也讓大家意識(shí)到，稍有不甚，無(wú)人機(jī)帶來(lái)的可能是災(zāi)難性的后果。今年以來(lái)，就國(guó)內(nèi)就發(fā)生了多起因?yàn)闊o(wú)人機(jī)靠近機(jī)場(chǎng)區(qū)域，從而逼迫機(jī)場(chǎng)方面為安全起見(jiàn)關(guān)閉機(jī)場(chǎng)跑道，致使航班延誤的事件。

而國(guó)外，「黑飛」無(wú)人機(jī)也不消停，像美國(guó)就發(fā)生了無(wú)人機(jī)飛入白宮的情況，甚至是有恐怖分子將民用小型無(wú)人機(jī)運(yùn)用于戰(zhàn)場(chǎng)中，成為投彈的武器。種種無(wú)人機(jī)「黑飛」的劣形，也令多國(guó)政府采取了行動(dòng)。

早在此前，中國(guó)、美國(guó)、英國(guó)便推出了相應(yīng)的無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)，向無(wú)人機(jī)加強(qiáng)監(jiān)管的路上更進(jìn)了一步。而如今，聯(lián)合國(guó)也提出了自己的擔(dān)憂，各個(gè)國(guó)家都在推進(jìn)自己的一套無(wú)人機(jī)登記系統(tǒng)，各個(gè)系統(tǒng)之前存在兼容性問(wèn)題，無(wú)法統(tǒng)一管理信息，也沒(méi)有良好的共享機(jī)制。同時(shí)，無(wú)人機(jī)生產(chǎn)廠家也需要針對(duì)不同的國(guó)家的無(wú)人機(jī)實(shí)名制系統(tǒng)研發(fā)出不同的規(guī)則，這將導(dǎo)致額外的成本。

因此，聯(lián)合國(guó)國(guó)際民用航空組織（ICAO）希望各國(guó)在應(yīng)對(duì)「黑飛」無(wú)人機(jī)的問(wèn)題上能協(xié)同合作，將各國(guó)分散的無(wú)人機(jī)登記系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)合并起來(lái)，形成一個(gè)完善、共享的數(shù)據(jù)平臺(tái)。

這個(gè)提案仍在探討中，具體的像系統(tǒng)的運(yùn)作、管理，以及負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)都未說(shuō)明，因此現(xiàn)階段來(lái)看，聯(lián)合國(guó)國(guó)際民用航空組織所提的提案還有很長(zhǎng)的路要走，如無(wú)意外，接下來(lái)很長(zhǎng)的一段時(shí)間是沒(méi)有辦法實(shí)施下來(lái)的，畢竟涉及到各國(guó)政府的核心，及一些生產(chǎn)廠商的利益。

靈信科技是國(guó)內(nèi)較早研制無(wú)人機(jī)攔截系統(tǒng)，并提出相關(guān)可行有效的「黑飛」無(wú)人機(jī)解決方案的企業(yè)，深知「黑飛」無(wú)人機(jī)的危害性，因此是支持國(guó)內(nèi)出臺(tái)相應(yīng)的法律法規(guī)，以加強(qiáng)無(wú)人機(jī)的監(jiān)管力度。同時(shí)也知道，法律法規(guī)中是個(gè)行政措施，能夠取得威懾作用，但無(wú)法絕避免「黑飛」無(wú)人機(jī)情形的出現(xiàn)。因而很有必要針對(duì)一些重要場(chǎng)所，部署無(wú)人機(jī)攔截系統(tǒng)，從技術(shù)上阻斷無(wú)人機(jī)的通信，在物理上形成一個(gè)「黑飛」無(wú)人機(jī)的禁飛區(qū)域，從而保障相關(guān)區(qū)域的空域安全。

雖然聯(lián)合國(guó)國(guó)際民用航空組織的提案沒(méi)有那么快成為現(xiàn)實(shí)，但至少?gòu)拇舜蔚奶岚钢锌梢钥闯觥负陲w」事態(tài)的嚴(yán)峻性，已驚動(dòng)到聯(lián)合國(guó)，同時(shí)各國(guó)政府也不得不做出行動(dòng)以加強(qiáng)無(wú)人機(jī)的監(jiān)管。也許在不久的將來(lái)，無(wú)人機(jī)的大量運(yùn)用，也將催生相關(guān)的法律法規(guī)的出臺(tái)，各國(guó)無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)正建設(shè)推進(jìn)，或許真的可能出現(xiàn)所謂的全球無(wú)人機(jī)登記系統(tǒng)。